鐵路DC-DC電源轉換器和濾波器

軌道交通行業的隔離式DC-DC轉換器

根據上述RailQor ?轉成器系由下這一代，板裝的，獨立的，調整觸點開關頻繁 DC-DC使用的一塊整流來控制尤其高的做工作公率轉成成公率，但是在低輸送做工作公率電平轉成器。四分的一個磚25-50 W Mega系的顯卡功耗尤其低，故此在無氣體流動的封閉型條件中，不需要水冷器就行了在85°C的溫度下做工作。每一家包塊都幾乎封裝類型在一塊，以給予確保，使其使用暴力大量工藝和配送使用中發生的極端與惡劣條件的印象。

一般規格

• 操作操作濕度-40oC至+100oC
• 所在電流電壓重設值±1.0％
• 導出線電壓紋波<Vout的1％（典型案例值）pk-pk
• 觸點開關速度240-350 kHz
• 的輸出線電壓調低范疇+ 10％至-20％/ + 10％至-50％（僅適使用在于HZ）
• 丟開電流值達到3000 Vdc
• 契合EN50155
• RIA 12復合對外部電源電路企業基準的引腳性能和基準的封口

保護/控制功能

• 輸出欠壓自動隱藏
• 內容輸出直流電局限和發生故障庇護
• 被動逆向偏置上限可解決故障變為器
• 傷害過壓保養
• 熱關斷

操作特點

• 載重時的學習效率可高達93％
• 四分之首磚25-50 W Mega系統在零氣體和區域室內溫度可以達到85°C，無散熱管器的區域下不降底公率
• 鍵盤輸入電壓電流領域：9-36 V，18-45 V，18-75 V，42-110 V，12-155 V，34-160 V和66-160 V
• 輸出額定電壓區間非常符合EN 50155的標準要求
• 基鋼板攝氏度在-40°C至100°C的超范圍內全效率操作。
• 所在輸出高達mg500 W
• 穩定幀率打開，低導出噪音
• 無最便宜短路電流請求
• 全封式控制器可在相對惡劣場景下作為養護，并作為先選的法蘭盤式底板。
• 數字1傷害電壓電流掃碼（僅HZ）